사물 위에 거론한 곳 외 어디여를 가시랭이든 활용언제면 되겠습니다. 불 객려을 글하기전 독일 프랑크푸르트에서 불 가승로, 가승에서 스트라스부르로, 스트라스부르에서 프랑크푸르트로 이동하는 기법에 거학 기록해보도록 할께요. 프랑크푸르트에서 가승로 고갈 있는 거래편은 다양하게 있지요. 프랑크푸르트 → 쾰른 → 하이델베르크 로의 독일 객려을 꼭고 이제 불 객려을 하러 넘어갑니다.
고로 기차를 이용한 기법을 기술드릴께요. 저는 기차를 이용해 이동했습니다. 먼저 ‘경기 스토어’ 에서 독일글자반 앱을 설치합니다. 차를 렌트해서 이동할경도 있고, 플렉스 승합자동차(FLEX 승합자동차)를 물빼기도 있적막.
그 이강 나중의 그림면이 거행됩니다. 데이터베이스 네비게이터 앱을 거행언제고 먼저 입단을 하세요. 먼저 단식 journey 를 눌러보면 4가장귀 간택을 볼 수 있습니다. “데이터베이스” 라고 색인언제고 ‘데이터베이스 Navigator’ 를 설치해주세요.
Outward and return journeys 는 왕반Seat only (with다운 ticket) 은 선 선예매Departures and arrivals 는 출발과 귀착편들에 대한 색인을 할 수 있습니다. 저는 가승에서 돌아오는 일정이 아니니 편도를 간택해 줍니다. 그리고 출발역과 귀착역을 입력하면 되는데(당연지사 위 From, 아래 to) 명이 같다 역들이 꽤 있기 때문에 쓰실땐 정확히 인정해고변 입력하세요. 단식 journey 는 편도 입니다.
예로 쾰른을 색인할때 Koln 이라고 o 움라우트를 고용하지 않으면 색인이 안되요. 감안로 독일어에 있는 움라우트( Ä/ä, Ö/ö, Ü/ü, 에이비시 위 점 두개)는 쓸수가 없어 가만히 입력하면 색인이 되지 않습니다. 인터넷에서 쾰른을 색인해서 가만히 복사해 Köln 넣으시면 되니 이점 참조하세요. 프랑크푸르트 가운데역에서 출발하니 프랑크푸르트암마인(Main)Hbf 를 입력하고, 가승 동역이 소향 이니 Paris E감수성훈련 라고 입력해줍니다.
먼저 Date 를 눌러시주면 날짜와 겨를을 걸음할수 있습니다. ) 나중은 Date 와 Passengers, bicycles 입니다. 원하는 날짜를 간택언제고 밑에 겨를을 써관찰면 되는데 Departure는 출발 규격, Arrival 은 귀착 규격 입니다. (당연지사히 쾰른의 경우 Cologne 이라고 색인해도 됩니다.
먼저 1등석과 2등석은 기관차 칸이 다르적막 1등석은 걸음 좌석이 포함되지만 2등석은 가외 구매해야 합니다. 먼저 간택하실건 1감수성훈련 class 와 2nd class 입니다. 독일에서 기차를 타보면 대갈래이 좌석 예매없이 타고 다니적막 만약 좌석 가장이 오면 비켜주면 됩니다. 나중은 Passengers, bicycles 입니다.
맥락 시트간의 간격도 더 커서 뒤로 젖힐경도 있습니다. 기차도 1등석 시트가 더 넓습니다. 그리고 가미 인원수이 있으면 Add passengers 클릭해 동승원의 정보를 입력해 주면됩니다. 붕익는 1등석이 아니지만 기차라도 1등석을 태워주겠다고 1감수성훈련 Class 로 예매해뒀습니다.
이 두 편만 계교해볼께요. 그럼 가정에 입력하신 결말를 근거으로 기차 명부가 보여집니다. 먼저 위에 있는건 ECE 151, TGV 9576 두개가 적혀있는데 흐름길시기색 151편과 떼제베 9576 두편을 이용한 환승을 가치합니다. 기중하다 정보를 남김없이 입력했으면 Search 를 클릭해주세요.
그리고 환승편이 겨를이 더 소요됩니다. 고로 아래 ICE 9566 단독만 있는건 직행입니다. 그런데도 운임이 같다니. 세부 곡절을 볼 수 있는건 아래에서 다시 기술드릴께요.
위에 시주면 08:04 – 12:33 | 4h 29min 으로 출발과 귀착, 모두 겨를이 나오적막 오른쪽에 1 국제수지조정기구 가 1회 환승임을 보여줍니다.
저는 8시56분 출발하는 ICE 9566편을 간택해 보겠습니다. 희망하신 기차편을 걸음하셨으면 눌러주세요. 예매 및 세부곡절을 고변 싶으시면 ICE 9566을 눌러관찰고 아래 Go to offers 를 클릭해 결제를 진행해 관찰면 됩니다. 끝에는 247흐름길 라고 가문을 볼 수 있습니다.
4 는 플랫폼 넘버 입니다. ” 란 곡절의 경고곡절인데요 파업으로 기차가 결렬되었다 라던지 등 중요 공지, 주논점, 경고곡절들이 표시되니 꼭 읽어보세요 오른쪽에 파란색 Pl. 프랑크푸르트 가운데역의 4번 플랫폼에서 출발한다는 말인데 이걸 가만히 믿고 있으면 안됩니다. 감안로 밑에 !감탄부에있는 곡절은 “해당 예매일자는 2등석 선객이 갈수록 늘어날것 같으니 1등석 예매을 권고합니다.
독일 전역이 해당됩니다. 공기에 고로 플랫폼이 변경됩니다. 그리고 Train in화차인도가문mation 을 클릭해시주면 세부 정보를 보실수 있습니다. 감안만 언제고 역에 가시랭이면 전광게시판을 끊임없이 관찰하고 계셔야 되요.
예매이 완결되면 예매 인정서 (Booking Confirmation)를 먼저 메일로 받아보게 되적막 곡절에 해당 기간극편 출발, 귀착 동시 그리고 승인가문, 경고곡절이 있습니다. 밑에 인포메이션을 보면 레스토랑칸도 위치하다을 알수 있네요. (메일은 까닭으로 옵니다. 예매한 교체 9566편은 프랑크푸르트 가운데역 4번 플랫폼에서 8시 56분에 출발해 9시 36분에 만하임역 5번 플랫폼에 귀착해서 2분 뒤 다시 출발하고 궁극 12시 38분 가승 동역에 귀착한다고 되어 있네요.
예매 인정서는 까닭으로 보내주면서 전산망 승차권은 독일어로 옵니다. ) 그리고 전산망 승차권 (Online-Ticket)을 이메일로 받아 보실수 있습니다. 전산망 승차권에서 결단코 아셔야 할 곡절을 기술드릴께요. 감안하세요.
3 Sitzplätze 은 좌석이 3개라는 가치이적막, Wg. 가장 귀중하다 Reservierung / Hinweise 갈래입니다. 28 은 칸 넘버가 28번으로 각 칸그다지 거죽에 넘버가 써있으니 꼭 인정하세요. 오른쪽에 있는 QR 부호는 기차에서 검표시 필요해서 인원수그다지 남김없이 보여주면 됩니다.
그리고 2 Fen감수성훈련er, 1 Gang 은 Fen감수성훈련er 가 창가이고 Gang 은 각도를 가치합니다. 이 좌석넘버로 저의 경우 14, 15, 16번을 받았습니다. 감안로 저희는 맥락로 마주가일층 4옆자리을 받았습니다. 그리고 Pl.
가승에서 스트라스부르. 오미오 (OMIO) 등도 있지만 저는 이게 가장 편했던것 같습니다. 즉, 불내의 이동인 SNCF 불 기차편들도 데이터베이스 Navigator 를 통석 예매이 가능합니다. 위에서 기술바치다 바와 같이 데이터베이스 Navigator 독일글자반 앱을 고용언제면 대갈래 예매 가능하십니다.
가승 동역(Paris E감수성훈련) 출발, 스트라스부르(Strasbourg) 귀착 색인 스트라스부르(Strasbourg) 출발, 프랑크푸르트 가운데역(프랑크푸르트암마인(Main)Hbf) 귀착 색인 스트라스부르(Strasbourg) 출발, 프랑크푸르트 공항(프랑크푸르트암마인(M) Flughafen Fernbf) 귀착 색인 감안로 프랑크푸르트에서 가승 예매편은 인정서 오고 전산망승차권이 따로 왔는데, 저 2가장귀는 단독로 와서 곡절 중간에 Online Ticket 화차인도가문 날염 다운 (간인용 전산망 승차권) 으로 들어가 전산망승차권을 간인해 준비언제면 됩니다. 세부적 역명으로 보여드릴께요. 아 결국으로 가하다면 예매은 최대한 일찍 언제는게 좋습니다. 위의 2가장귀 전산망 승차권은 단독는 가승 동역 (가승 에스트, Paris E감수성훈련)에서 스트라스부르 예매이고, 다른 단독는 스트라스부르에서 프랑크푸르트 공항 편으로 위에 기술바치다 데이터베이스 Navigator 고용법을 따라 예매했습니다.
어마어마 하죠 ㅋㅋㅋ 가문을 걸음짓는 근거은 여러가장귀가 있겠지만 최대한 일찍 예매해서 객려경비을 세이브 언제고 위 기술 감안하셔서 안전하고 좋은 객려 언제길 바래용 아!!! 진짜 결국으로 귀중하다 대화가 단독 더 있네요. 부채잡이은 5월 18일, 오른쪽은 7월 27일 인데 가문을 시주면 5월 18일은 247흐름길이고 7월 27일로 140흐름길로 107흐름길가 더 값가다걸 볼 수 있습니다. 기차 승차 겨를전에 데이터베이스 Navigator 앱으로 예매하신 기차의 논점곡절을 꼭 인정하세요(논점곡절 표시 갈래은 위에서 기술 드렸죠). 아래 같은 토요일, 같은 겨를대, 같은 기관차를 5건너편과 7건너편으로 가문 간극를 보여드릴께요.
정신이 번쩍 드실거에요!!! ㅋㅋㅋ ㅠ독일 기관차 파업 난리에 저도 휘말려 65만원 택시 타고 시속 200km로 공항가는 중, 기관차 승차권 결렬/환불저는 거주부터 독일과 불를 객려하고 금일 귀조으로 스트라스부르를 출발해 오펜부르크에서 환승해 . 제가 갔을때가 독일 레일파업 중이었는데 인정 안해 벌어진 대참사를 링크 겁니다.
blog. naver.
blog. com 금번 독일 객려기[프랑크푸르크 1부]1, 2월 겨울의 구주객려(독일, 불), 프랑크푸르트 밤경치, 고담준론시 같았던 주교좌성당, 마자강, 뢰머가구, 새끼젤너 다리 (프랑크푸르트암마인,Romerberg,Kaiserdom)구주 객려은 춥지도, 덥지도 않고 파릇파릇이하게 잎이 나다나있는 5~6월 격가 베스트지만 나름의 까닭으로.
과거까진 0~1도 격였는데 갑작스레 빙점하 3고스란히 떨어져 쾰른. com[쾰른 1부]독일 소도시객려: 쾰른 (Koln, Cologne), 쾰른 주교좌성당, 동방박사 3인의 궁곡함을 안치하기 위한 건물, 국제연합교육과학문화기구 게재 로마네스크 고딕건축 방식 성당, 탁약, 미사곡조식 후 기온도 인정할 겸 밖에 나와봤습니다. naver.
naver. blog. com[하이델베르크 1부]독일 소도시객려: 하이델베르크(Heidelberg), 프랑크푸르트에서 하이델베르크 기차타고 이동하기, 하이델베르크 가운데역에서 구시가와 하이델베르크성 이동하기, 푸니쿨라아침에 일어났더니 눈이 내리고 있었어요.
blog. 예정된 기온은 -1도 였는데 긍정적으로 생각해서 더 춥지 않은게.
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